- Управление5
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн5
Надёжность. Полный привод. Бюджетное содержание
Налог. Низкая ликвидность на вторичке
Полный | Привод |
Автомат | Коробка передач |
325 л.с. | Мощность двигателя |
2.8 (л) | Объем двигателя |
Надёжность. Полный привод. Бюджетное содержание
Налог. Низкая ликвидность на вторичке
ВНИМАНИЕ:Данный отзыв не предназначен для фанатов 10 (15) -летних БМВ, АУДИ и МЕРСЕДЕСОВ.Также данный отзыв может травмировать психику любителей "Чипануть" и "Заехать", а также обожателей Шкоды октавиа. Авто приобрёл после неимоверно проблематичной эксплуатации 3-х летнего дилерского мерседеса Ml 350 W164. (за год эксплуатации купив его с пробегом 75 тыс.) Кто не верит - покурите форум про MLТеперь кратко и по-делу:Разгон 0-100 ( по Racelogik) - 6,8 сек в +27С. Разгон 0-100 при температуре 0С = 6,4 сек - почти паспортные.Комфорт - оценил на 4. По плавности хода и работе АКПП опять же сравниваю с мерседесом.Автомат немного подтупливает. Но если есть желание подубасить -подрулевые лепестки вам в помощь. По трассе можно спокойно валить 270 - если не думая что отвалится колесо или ещё какая деталь. (опять же сравнивая с мерсом - взрыв превмо баллона на скорости - нежданчик запоминающийся на всю жизнь) Надёжность : за 3 года вылечил детские болячки : замена жидкостей Haldex4.,прошивка блока заднего дифа - по отзывной компании, сетка бензонасоса со снятием бака. И ВСЁ! Полный привод - работает корректно, но иногда передаётся много момента на задние колёса - корма пытается обогнать "морду".Расход - АИ-98 15,5 Л.Звук - infinity 4+ЗВУК ВЫХЛОПА В СТОКЕ 5++ложка дёгтя - НАЛОГ . Высокая стоимость некоторых З\\ч - п. ИМХО : это не гоночный автомобиль. его легко со светофора дёрнет GOLF R. Это комфортный седан для каждодневной езды с возможностью обгонять не напрягаясь. Съездить на 2-3 тыс км и вернуться не на эвакуаторе.