Отзыв Opel Insignia 2010

доброго всем дня. машину пригнали из германии в 2013 году в ноябре.брался специально дизель. модель DTN 160лошадок.как и во все машины с пробегом потребовались вливания хотя пробег был 91т.после зимы вылезли болячки инсигнии-отказали задние датчики парковки.поменял блага не дорого и менять не сложно.сразу поставил брызговики перед и зад.накрылся подогрев водительского сидения-менял нижний мат.все дело в конструкции сидения-боковые лепестки подогрева идут как раз над проволочной арматурой каркаса.были глюки с электроприводом задней двери.не вставала в промежуточное положение.сами прошли -все работает нормально.про вливания-по пригону авто через неделю засвистел ролик грм.полез -так точно натяжной.купил полный комплект INA и поменял сам.благо все просто и без заморочек (конструкция) приспособами которые написаны в книгах и в инете не пользовался.оказалось нужен только штырь на 9.5мм.для блокировки распреда.больше вливаний не было.про расход солярки-все зависит от манеры езды и условий.можно и 10 сжечь а можно и 4.5.на сотню.очень нравится тяга двигателя а вот работа акпп не очень.есть подталкивание при переходе на низ.очень нравится подвеска-мягкая и вольяжная на TUR переключил на SPORT и вот тебе псевдо гоночная.ну а вообще хороший сарайка за адекватные деньги и с отличным набором функций.