| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 125 л.с. | Мощность двигателя |
| 2.4 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость
Сделал капремонт двигателя перебрал подвеску ,проблем с запчастями не возникадло ,все есть в ассортименте на Экзисте ,есть врожденные проблемы с электропроводкой которые ликвидировале ее ревизией ,обработкой разъемов WD-40
Автомобиль выглядит и на сегодняшний день достаточно стильно ?учитывая бородатый год его создания) в заводском исполнении Фронтера -А с обвесом ,кенгурином арками колес выглядит как брутальный внедорожник ,что собственно и соответствует действительности. В тоже время он выглядит и легко и спортивно как Митсубищи Паджеро спорт или Ниссан Террано не создает впечатление "бегемотистости". Рамный кузов жесткая торсионно-рессораня подвеска прекрасно подходит для наших дорог и незаменима в условиях бездорожья. Машин достаточно надежна ,запчасти доступны в большом ассортименте благодаря клонам (Грейт Волл Ховер, Сейлор ,Лендвинд) и доступны по цене
