- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
малые свесы и короткая база. (всё относительно лесных дорог)
малый багажник. съёмная крыша (которая всё время скрепит и подаёт о себе знаки.)
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
115 л.с. | Мощность двигателя |
2 (л) | Объем двигателя |
малые свесы и короткая база. (всё относительно лесных дорог)
малый багажник. съёмная крыша (которая всё время скрепит и подаёт о себе знаки.)
Владел авто около полтора года.год выпуска 96. двигатель 2.0.115 л.с. надежнейший двигатель опеля.за год было пройдено около 40000км. без каких то проблем. естественно при покупке замена расходников и обычное техническое обслуживание. авто был куплен для выезда загород и на рыбалку.Плюсы: малые свесы и короткая база. (всё относительно лесных дорог)Катки были атэшные гудричи по умеренному бездорожью шли нормально.Про пониженную передачу сказать нечего не могу так как пользоваться ей приходилось крайне редко.минусы: малый багажник. съёмная крыша (которая всё время скрепит и подаёт о себе знаки.). Мелкие неровности очень неприятно передавались на кузов (возможно были убиты подушки).Расход топлива: до 13 город.трасса до: 10.вполне экономично для джипа.Крейсерская скорость -110км\\ч.Маленькая ликвидность и спрос.ещё один минус запредельные цены на запчасти. например какой то тросик ручника стоит:один 6000р. подшипник полуоси -6000р. и т.д.на исусу всё намного дешевле.политика GM непонятна.А в целом нормальный джип для леса.