- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
проходимоать, комфорт, управляемость, высокая посадка.
за ходовой нужно постоянно следить.
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Привод |
проходимоать, комфорт, управляемость, высокая посадка.
за ходовой нужно постоянно следить.
Летом протестировал авто друга:опель фронтера. Машинка на удивление легкая в управленииочень вместительная, багажник размером от 518 до 1250 литров. Двигатель на его машине достаточно мощный 2,4(125 лошадок), но очень прожорливый-13,1 л/100 км., кстати очень надежный. Сидя в этой машине чувствуешь уверенность, потому-что машина очень проходимая, а за рулем привыкаешь быстро. Интерьер и эргономика располагают к себе не только водителя, но и пассажиров. Комплектация богатая, полный э/пакет. Вобщем машинка комфортная. Есть правда и минусик, ходовая слабовата, секрет простой :нужно постоянно за ней следить. Динамика и управляемость машины хорошая, правда как мне показалось в поворотах кренится. Клиренс/посадка высокая, по бездорожью машинка едет как катер, вальяжно, без напряга. Внешний вид джиперский, не сказать, что модный, но и устаревшим его не назовешь. В плане безопастности, тоже все в порядке. Если нужно живучее авто, то Фронтерик подойдет, при должном уходе прослужит долго.