динамика, дорожный просвет, простор салона, тормоза, управляемость
качество сборки, коробка передач, объем багажника, стоимость обслуживания, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
качество сборки, коробка передач, объем багажника, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Авто норм . Юркий , резвый , для города самое оно
После 130 км.ч. вылазят минусы
1: Высокий центр тяжести не очень хорошо сказывается на устойчивости
2: Расход просто улетает в облака на скорости 120-130 включается турбина и начинает свою негативную роль играть аэродинамика
3:В мокрую погоду высока вероятность аквапланирования. Хотя в занос сорвать тяжело следствие наличия систем помощи водителю.
Так же есть маленькие нюансы по громкости двигателя хотя приятно урчит, описанные некомфортные звуки и удары подвески на средних скоростях на стыках.
Для стоимости 480к в момент покупки альтернатив не было.
Плюсы автомобиля:
1: Динамика
2:Практичность
3:Юркость и резвость в городе
4:Достойный расход на средних скоростях по трассе90-110
Минусы автомобиля:
1: Работа подвески
2:Иногда работа коробки
3:Неадекватный расход на скорости свыше 130 км.ч.
Совет покупателю: Салон и примененные ткани не очень высокого качества. Желательно сразу чехлы и резиновые коврики. Турбо мотор требует более частой замены масла , а именно хотя бы каждые 7-8к км. Если греть турбину зимой и после поездки давать ей остывать на холостых хотя бы 1-2 мин. думаю 200-300 тыс. пройдет.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, простор салона, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Авто норм . Юркий , резвый , для города самое оно
После 130 км.ч. вылазят минусы
1: Высокий центр тяжести не очень хорошо сказывается на устойчивости
2: Расход просто улетает в облака , на скорости 120-130 включается турбина и начинает свою негативную роль играть аэродинамика
3:В мокрую погоду высока вероятность аквапланирования. Хотя в занос сорвать тяжело следствие наличия систем помощи водителю.
Так же есть маленькие нюансы по громкости двигателя хотя приятно урчит, описанные некомфортные звуки и удары подвески на средних скоростях на стыках.
Для стоимости 480к в момент покупки альтернатив не было.
Плюсы автомобиля:
1: Динамика
2:Практичность
3:Юркость и резвость в городе
4:Достойный расход на средних скоростях по трассе90-110
Минусы автомобиля:
1: Работа подвески
2:Иногда работа коробки
3:Неадекватный расход на скорости свыше 130 км.ч.
Совет покупателю:
Салон и примененные ткани не оч. высокого качества. Желательно сразу чехлы и резиновые коврики. Турбо мотор требует более частой замены масла , а именно хотя бы каждые 7-8к км. Если греть турбину зимой и после поездки давать ей остывать на холостых хотя бы 1-2 мин. думаю 200-300 тыс. пройдет.
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Прекрасный автомобиль, очень порадовало отделка салона, мотор 1.2 литра очень динамичный и экономичный, ну и самое главное Немецкая надежность.
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Прекрасный автомобиль, очень порадовало отделка салона, мотор 1.2 литра очень динамичный и экономичный, ну и самое главное Немецкая надежность.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, стоимость обслуживания, цена
Володію даним авто 4 роки. За період експлуатації авто замінив термостат, задні тормозні колодки та грм. Обробив весь кузов по кругу та поставив шумку. Машинка по середньому споживає 8.5 літрів 95 бензину по трасі не більше 7 літрів. Двигун 1.6 XER тяговитий на всі потреби його вистачає вповні по трасі крейсерська швидкість 120 км але місцями крутив і до 200 кілометрів то для неї це легко але і споживання бензину збільшується в двічі. Цей автомобіль створений долати великі відстані легко по дорозі їде наче праска. З запчастинами зараз біда дуже багато підробок навіть на аналоги. Краще брати б/у запчастини проїдуть довше, розборок зараз дуже багато. Взагалі дане авто рекомендую здолав на ньому вже 125 тисяч без великих проблем. Щось велике та економне і не дороге в обслуговуванні важко знайти. Своє авто міняти найближчим часом не збираюся.
