расход топлива, стоимость обслуживания
качество материалов
Низкий расход топлива. В обслуживании без проблем.
Печька. Корозия у заднего бампера.
Купил в 2007 году за 365 тысяч. бегает и набегала 128000 км. Проблем до 120000 не было вовсе (это вовсе ни чего не поменял).После - стойки все, стал дизилить, правый подшипник ступицы, тормозные диски, ЕГР отключил, наконечники. Менял выжимной 2014 - зять додумался на тросе зимой таскать в 30 градусов. Условия эксплуатации - круглый год каждый день, три водителя (дочь, зять, я), стоит на улице, дальняк до Анапы (1750км) каждый год. Расход заявленых 5 литров (бака от Самары до Камышина хватает, масло не ест. Установил круиз. После 70 тысяч ТО делаю сам. Сверчков пока не слышу. Салон нормально держит (внучка гваздает только видеть, пачкала всем чем можно, ничего чищу нормально. Резинки уплотнителей не высохли, шумка нормальная по деньгам. Покраска отличная, сколы держит. Резина уже старая Континенталь, так и наездил сколько. Очень надежная машина я в ней уверен. Эксплуатационные затраты очень низкие.Недостатки: задние крылья соединяются с бампером, уголок подгнивает, там где снежная "сопля образовывается", мажу каждый год. Печка свистит не всегда, но есть, свет стал не так ярко светить наверное от старости, у меня адаптивные фары. Замок на крышке бака - отключил, глючит, крыша багажника подстукивает, краник в радиаторе паластмасовый сломался от времени, от времени иногда концевички глючат ремня безопасности (почистил спиртом).Говорить, когда сам что то накосячил смыла нет. Хочу новую машину покупать, но эту продавать не буду, на ней еще внучка ездить будет учится. Скажу так - были бы у нас дороги хорошие, да бензин нормальный, сносу нет. Машина надежная, при правильной эксплуатации проблем нет. Затраты при эксплуатации минимальны.
динамика, дорожный просвет, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
качество материалов, объем багажника
Маленькое чудо. Купилось оно в Польше. Лучше что бы ехать с точки а в любую другую точку, машины пока не стречал. Бензин не ест, а лишь нюхает. Расход трасса до 5 литров. На дороге не уступает седанам с большим двигателем. В городах, юркая и шустрая в жутких пробках больше семи литров не замечалось. Запчасти по уровню жигулей, многие позиции есть дешевле. Но за два года эксплуатации менялись резинки передка и резина на колесах. Больших ремонтов не было. Супер машинка. Никогда не думал что 1,2 может быть автомобилем
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Володію авто Зафіркою А, 2.2 дизель,2005 року випуску пять років,перший володар в Україні. Двигун 2.2 дуже потужний,особливо це відчутно при обгоні в місті. Наїздив всього за цей час десь 48 тисяч. Проблем в дорозі ніколи не було,завжди все мінялось своєчасно, дизпаливо бралось в основному на одній і тій же азс.Запчастини не дорогі, в основному все можна міняти самостійно,якщо маєте бажання! З недоліків-перед низькуватий, але після заміни стійок передніх трохи піднялось, ціна в ремонті на СТО як і усі автомобілі. Можна сказати,що більше плюсів, ніж мінусів! Ну а салон дуже вмісткий-холодильник запросто вміщується!
