качество сборки, простор салона, управляемость, дизайн кузова, расход топлива
Низкий уровень надежности
Водители считают этот автомобиль недостаточно надежным
динамика, качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость
слабенькая рычажная система подвески.
Супер снаряд. Не нравятся только попытки других водителей показать своё преимущество, но это только попытки :) А в общем - манёвренность, устойчивость на дороге, эргономика, внутреннее пространство на 5 баллов. Места для водителя и переднего пассажира предостаточно, заднее сидение достаточно для двух не очень крупных человек. Комплектация меня устраивает: АБС, ГУР, эектро стёкла и зеркала, коректор фар, 2ПБ, борт. комп. И конечно же очень низкие цены на большую часть запчастей, дорого только "расходомер" и оригинал тормозные магистрали.
маневреность маленький расход топлива по городу 6-7 по трасе5
слабоват двигатель прежде чем обогнать приходитсяразогнаться
купил машину 2 года назад проехал на ней боллее 30000 тыс км ездил и на дальнии растояния машина просто класс недавно менял тормозные калодки там еще стоят тормозные цилиндры родные с одним болтом за это время я поменял только колодки ремень грм и гениратора и фильтра у старого хозяина как он говорит тоже проблем не было машина просто класс но не для тех кто любит газовать
дизайн кузова, качество материалов, простор салона, цена
Подскажите пожалуйста, где находится в этой машине включение обогрева заднего стекла
Дизайн (, имидж (, комфортабельность (, соотношение: цена и качество ))!! Уже не слишком короткий отзыв! Мне это нужно ТОЛЬКО ЧТОБЫ УЗНАТЬ, как включается там обогрев заднего СТЕКЛА!!!
Не могу узнать, где находится включение обогрева заднего стекла. Зима скоро же((
Я купив опель корсу 3 місяці назад у поляка, заплатив дорого. Пригнав в україну і тут катаюсь. Я купував маленьку економну машинку, а в результаті вона п‘є 9-10л газу на 100 при тому що двигун 1.2л Сам двигун дуже слабенький, більше 4тис оьоротів не видає, розганявся максимум 170км/год За час експлуатації вже поміняв по ходовій «розхідні деталі» картер алюміневий, це проблема для українських доріг, кліренс низький, я в шоці але у машині 2011 року немає аукс, а магнітола стоїть найпримітивніша sd30… тому навіть незнаю чи буду дальше екслутувати.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
расход топлива, тормоза
Купил в свое время уникальный Опель кадет, на АКПП с инжекторным мотором 1.8е. Переварил и выкрасил, немного вложил в ходовку и шумоизоляцию . И получился Опель кадет "в хорошем смысле" Цена запчастей низкая, и почти все есть в наличии. Тот которым владел ехал не плохо, была бы механика возможно за 10 сек и набрал бы до 100ки. А так 14 сек. Гидротрансформатор примитивный 3 ступенчатый автомат, но максимальная скорость удивила 190 по спидометру. Думаю 170 честно едет. Ну авто явно лучше чем вазы, 2110 только где-то на том же уровне. Но данные слова только исключительно за свое авто мог бы сказать.
