- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
см.выше
см.выше
Привод | |
Автомат | Коробка передач |
80 л.с. | Мощность двигателя |
1.2 (л) | Объем двигателя |
см.выше
см.выше
-----Эта часть отзыва написана после месяца владения авто-----Впечатления от машинки:Откровенно, от 1,2 ожидал меньшей динамики, чем оказалось на самом деле. Машинка достаточна резва на подхват и тяговита на низах. Рядом с 1,6 гольф-класса, на скоростях до 120 не чувствуешь себя "мини" ))Подвеска тихая до безобразия! ) Дорога возле нашего дома - отпад. На пежо, хоть и не было откровенных стуков, но чувствовал себя по другому )Изя - выше всяких похвал. Переключается плавно, без тычков и дёрганий. Немного непривычно в пробке после акпп, но это издержки механики имхо.Подогрев руля - "рулез"! ) Жена, с вечно мёрзнущим носом и руками в восторге. Подогрев приятный, не обжигающий (в отличие от сидушек кстати, которые жарят уже на второй минуте).Шумоизоляция средняя. Особенно чувствуется после установки шипов. Очень напомнила ровер 214ый, где дорожное покрытие чувствуешь педалями и попой. Но от дверей не "фонит", что не может не радовать.Щётки и писелки. Еще на вольву хотел поставить бескаркасные щётки, но не успел, разбили машинку мне ( А на корсе они в базе. Трёт, пока хорошо, но писелки неудачные. Во первых бъют двойной струёй а не распрыскивают, во вторых на пути струи часто встречаются с длинным каркасом щётки, соотвественно струя сбивается.МП3 СД с управлением на руле. Неудобно клацать между настроенными станциями. За эту функцию отвечает только одна кнопошка слева (!речь про управление на руле!), и соответственно переключает только по возрастанию.Засранка. Машина засранка, как и все хечбеки впрочем )) Попа закакивается в миг при езде по мокрой дороге.ЭГУР. Просто класс! Крутить руль на месте можно мизинцем, на ходу "дубеет", но всё равно машинка очень чувствительна к рулю. Такой эгур я встречал только на том же ровере.Управление. Как отметил выше - очень чувствительная к малейшим движениям руля. На мой взгляд перебор с этим. Например, жена жаловалась, что машинка "плавает" на ходу (там где колея), поэтому постоянно приходится её ловить. ИМХО это она привыкла к 16ым каткам пежо, но отметить стоит.Инструкция по эксплуатации. Немцы жгут. Реально порадовали многими фразами. Пример не приведу, но рекомендую прочесть ))Вообщем смотрите, щупайте, тестите, думаю Вашей жене понравится ))Из конкурентов по цене и качеству (в том числе отделки салона) даже не могу ничего назвать, хоть и было просмотрено ВСЁ ))-----Далее отзыв написан после 2,5 лет владения авто пробега 55 тык, и после его продажи-----Ну что сказать - ОТЛИЧНАЯ МАШИНА! Жена откатала 2,5 года и осталась довольна. Я тоже иногда ездил на ней и не могу сказать чего-то плохого... Изитронег только напрягает, но не свой работой, все четко, а своим присутствием)))) Ведь для его правильной и долговечной работы нужно переходить на нейтраль, при простоях больше 3-5 секунд...Из-за габаритов машины, в пробках тяжело перестраиваться, уважение на дороге практически отсутствует, но это издержки варварской страны))Еще лопаются ПТФки, другое дело что этим сейчас грешат большинство производителей авто...Больше ничего плохого сказать не могу, машину купил первый посмотревший клиент, т.е. "козявочка" оказалась вполне ликвидной, если продавать по старым ценам))