| Привод |
Все преимущества маленького автомобильчика плюс недюжая динамика – получается мал да удал!
Качество заводской покраски иногда удручает, но этим страдают все современные Опели.
Вот и на моей улице наконец праздник – уже как пол года я катаюсь на забавном снаряде под названием Opel Corsa с заметными буквами OPC. Покупал я ее не новой, с рук, но все тщательно осмотрел и сделал диагностику у дилера, что важно при покупке этого пепелаца. В итоге со всеми расходами эта зажигалка 2008 года мне обошлась в 510 000 , что считаю вполне адекватной суммой.Проблем у нее на момент покупки не было, потом вылезла пара нюансов, но это ерунда, все устранимо и не дорого. Основное ее достоинство в том, что многие запчасти, кроме кузовных, подходят от обычной Corsa, а они в несколько раз дешевле. Так, к примеру, передние колодки стоят 1100 (оригинал). Фильтра всякие плюс масло для регламентного ТО стоит не больше 4500 , если делать у дилера. В противном случае умножайте на два. Еще один приятный момент – страховка на этот "перчик" стоит не как на спортивную, а как на обычную машину, а для угонщиков она вообще не представляет никакого интереса. Мне все "под ключ" обошлось в 40000 – очень экономно. Про непрактичность этой машины никого не слушайте – это придумали завистники! Да, она менее практичная, чем обычная Corsa, но в среднем по больнице для компакта вполне. Низкая посадка не сильно мешает ни зимой, ни летом, а короткая база не позволяет цеплять животом на лежачих полицейских. 17-го радиуса для нее вполне достаточно, но можно докупить и 18-й. Единственный недостаток – серебристая окантовка передних противотуманок постоянно облезает. Гарантия вам в помощь. От пескоструйки за брызговиками слезает краска. Обгорает труба треугольная глушителя. Салон очень удобный и вместительный. Мало того, что передние ковши рекаровские, так они безумно удобные! Ничего не напрягает, сидишь как влитой! Кстати, у Астры OPC сидения, на мой взгляд, не такие комфортные, хотя тоже плотные. Сзади как у всех 3-х дверных корс – еле протолкнешься и не больше двух человек. Багажник типичный, но возили тут как-то небольшой холодильник – влез! Конечно, торчал, но факт остается фактом. Еженедельные закупки в скпермаркете OPC стерпит – все влезает. Ездили вдвоем к родственникам Чебоксары-Москва. На одном дыхании – ничего не затекло, я за рулем не устал. Если я ее когда нибудь продам, то точно знаю, что потом опять куплю, только может попробую Астру. А так, 192 л. с. для тщедушного тельца весом чуть больше тонны – ураган! Думаю, попробовать чипануть, но для этого нужно найти правильных компьютерщиков.
