Отзыв Opel Corsa 2000

Владею данным авто почти 3 года, покупал из расчета финансов и экономии( топливо, запчасти и т.д) смотрел поло, корсу, шкоду, форд так как они подходили по цене и другим критериям. Остановился на корсе ( черная) и более менее нормальная по сравнению с другими, привез ее ( у нас мало выбора, и дороже) До этого отьездил 7 лет на жигулях 6 ка. Когда сел в машину сразу почувствовал разницу, ничего не скребет( не чирикает) все плавнинько и славно. я намотал за почти 3 года 40000 . Всегда первое время ждал что что-то сломается( как в 6ке) но ничего не ломалось и она всегда ехала. Теперь что менял : Естественно масло, фильтра. из других поломок- дпкв ( 2 раза) машина могла просто не завестись после стоянки, а 2 раз прямо на светофоре она заглохла( итог опять дпкв) благо стоит он( 350-700) заменил подвеску( но это уже моя прихоть) стало потише, почистил егр( загорелся рыжий) все сам, ну и самая большая замена это замена маслосьемных колпачков( на первый год в зиму не завелась а ехать надо было, завели со шнурки и начался жор) поменяли колпачки в гараже( немецкий 30 их 12) и за работу 2000. после этого проехал около 30000 все в норме, этой весной прогорел резонатор( купил новый 1600 ) заменил сам, обрывался тросик сцепления ( 350 ) замена 5 мин самому, менял пару раз лампочки ( 15 и 120 ) ну вот вроде и все за повторюсь 3 года( если честно я реально удивлен, к такому не был готов, ожидал худшего) Теперь про качества расход город лето: 7-8 лит, зима 8-9 лит, трасса 4-6. в машине работает все , двигатель работает громковато( может из-за цепи а также из-за 3 цилиндров) 54 лошадки естественно не погонять( но до работы и обратно а также на дачу , магазин нормально, чтоб гонять и рыпаться нужны другие авто) подвеска громковата ( но только по грунту, у меня постукивает рулевая рейка) Есть на крышу багажник ( очень удобная вешь) загружал машину по полной( шебенка, шифер, дрова, вода, плитка и т.д) почти всегда задний ряд сидений сложен. В итоге машиной доволен, смотрю опять корсу только посвежее!