- Управление2
- Надежность2
- Комфорт3
- Цена3
- Дизайн4
дорожный просвет, качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость, шумоизоляция
качество материалов
Хэтчбек | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
115 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
дорожный просвет, качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость, шумоизоляция
качество материалов
Пишу о машине знакомого: выбирали одновременно - пересмотрели весь С класс и в итоге - он запал на Астру трёхдверную и купил её.
Мне сиё творение не понравилось - оценка именно моя.
В итоге я купил другого представителя С класса из европы.
Деньги уплатили практически одни и теже - в районе 550000р - он чуть меньше я чуть больше - разница буквально около 10000р.
Комплектация в основном одинаковая климат, электропакет полный, только у меня свет автоматический и датчик дождя, а у него нет.
Но....
Опель - защита картера - плати ещё 45000, коврики - доплати 30000 и т.д.
У меня - ковры, брызговики, защита днища от бампера до бампера - всё бесплатно.
Итого - он доплатил за всё что мне положили бесплатно - как раз почти всю разницу в стоимости!!!!
Теперь ездим и ...
У меня - два ТО и всё. За рулём заснуть можно - ни ям на дороге, ни шума в салоне. двигатель до 3000 оборотов вообще не слышно. резину слышно только шипованую зимой на асфальте.
Он - за полтора года - 4 ремонта по гарантии....
Жопотряс ещё тот - мнение его - после 1.5 лет эксплуатации - в сравнении с его же оценкой моего авто.
Туп до нельзя - пока подумает что ему на газ нажали уже все уехали со светофора. Шум в салоне - страшнее только в ТАЗах и китайцах.
Короче Опель это не немец - это кореец - причём не самый лучший. А вот стоит на 100000 дороже...
Вопрос - за что??
Нет дизайн конечно у трехдверного хетча спортивный, но вот всё остальное...
Ну не стоит он этих денег.