| Универсал | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 140 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.8 (л) | Объем двигателя |
За 3 года эксплуатации вышел из строя модуль зажигания - замена обошлась в 11000р., но заменить необходимо было срочно и обратился к дилеру. Как это ни прискорбно стоимость запчастей, да и обслуживание у дилера очень завышены. Если заказывать запчасти самостоятельно, то получается существенно дешевле.
Автомобилем очень доволен. За три года эксплуатации (ежесуточно и весь год) никаких нареканий. Пуск двигателя в любую погоду уверенный, даже зимой при -30 С. Подвеска жестковата, я бы даже сказал "спортивная", но управляемость в связи с этим прекрасна - уверенно входишь в любой поворот практически не притормаживая. Большой багажник, возможна установка системы кркпления грузов (Flex Orgahizer) - очень удобная и полезная вещь. Порадовала проходимость автомобиля зимой, конечно по снежной целине на ней не поедешь, но по нечищенным городским улицам и трассе идет уверенно. По крайней мере за время эксплуатации буксировка ни разу не требовалась по сравнению с предыдущими авто (правда отечественными). Полезная кнопочка "зимний режим", позволяющая уверенно трогаться даже по голому льду. Очень радует климат-контроль - за три года практически не открывал окон - в салоне поддерживается необходимый микроклтмат, а во влажную и дождливую погоду эффективно удаляет влагу - отличное средство от запотевания стекол.
