- Управление4
- Надежность4
- Комфорт3
- Цена4
- Дизайн4
дорожный просвет
ИМХО много ест - 13.5 по городу на 100, 12,5 по трассе.... Это же не УАЗ 469 на 2-х включеных мостах.... Может что то посоветуете?....
Хэтчбек | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Автомат | Коробка передач |
140 л.с. | Мощность двигателя |
1.8 (л) | Объем двигателя |
дорожный просвет
ИМХО много ест - 13.5 по городу на 100, 12,5 по трассе.... Это же не УАЗ 469 на 2-х включеных мостах.... Может что то посоветуете?....
Первая машина. Именно то что надо для "бучения" сел-поехал, но при полной коплектации Cosmo много лишнего, а нужного мало.... круиз лишний, а банального подстаканника нет. Отсутствует блютуз и usb - вход. плохой обзор... зеркало на лобовом закрывает всю правую сторону ,в которую влезает Камаз, что бы был обзор надо ехать лежа... при этом закрывается обзор спереди, что неудобно по началу - не чувствуешь габаритов, из-за это теранулся ))))))))))))... при поворотах стойки создают мертвые зоны. АТ4 маловато, даже я со своим небольшим опытом это чувствую. При всем этом машиа компактна, удобна (внутри), надежна, клиренс действительно хорош, повторюсь, но, это самое то что надо для ПЕРВОЙ машины.