Отзыв Opel Astra 2011

Клиренс 165 см. в сочетании с отсутствием выступающих ниже днища агрегатов, колёсная база 2704 мм - неплохая проходимость и хорошая устойчивость в поворотах, на скользкой дороге. Качество отделки интерьера при его неброскости благоприятствует и без того высокому комфорту в дальних поездках. Неплохая шумоизоляция. Хорошо справляющаяся со своими обязанностями климатическая установка. Иногда пишут, что салон долго прогревается. Может, из-за загрязнения салонного фильтра? У меня достаточно быстро, минут за 10-15 при средних морозах, тепло уходит очень долго. Салон немаркий, пылезащита его и багажника также на высоте. Объём багажника и отсутствие дуг отмечают все. За 31000 км. пробега пока ничего не ломалось. Подвеску сложно вывести на пробой. Если она кажется жёсткой - её легко смягчить снижением давления в шинах. Множество информации, выводимой компьютером, в том числе, диагностической.

Пробелы эргономики - в недостатке мест складировния всяких предметов как в салоне, так и в багажнике. Легко пачкающееся подкапотное пространство. Замена штатных уплотнителей на ВАЗ-овские почти ничего не решает. Отсутствует чувство "зада" при парковке задним ходом, решается парктроником или видеокамерой заднего вида. Ощущается падение мощности движка при движении по трассе с включённым кондиционером. Проблема подклинивания механизма регулирования заслонок климатической установки решается смазыванием программной шестерни силиконовой смазкой. Болезненная нестойкость к даже лёгким касаниям протирочного материала рояльного лака комплектации "Cosmo", "стекла" панели приборов.