- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн5
тихий-подводят только арки. Надежный-за весь пробег только плановые ТО и замена лампочки поворотника слева спереди. Руля слушается четко-можно рулить одним пальцем, слегка покачивая руль для маневра типа перестроение. Немецкие настройки дают себя знать. Дорогу держит отлично что в городе, что на скоростях, далеко за разрешенные и все равно не возникает желания положить вторую руку на руль. ездил достаточно на тойке, хундай, шевроле, ауди, мб. первые 3 просто земля против неба. не смотрю больше на азиатов. если с позиции драйва смотреть и тишины
в сравнени с одноклассными немцами-разочаровывает шумоизоляция арок и моторного отсека. правда и цена ниже на несколько сотен т.р.....настройки пары акпп-двигатель удивили-тяги меньше, чем мог бы выдать. переключается четко, плавно, кикдаун отрабатывает. но словно где-то теряется часть возможностей. хотя опять же это после преимум-немцев. может я много хочу от авто за 750тр да еще и 115лс? сравнивая с авто за 1.5млн и более.... на штатной магнитоле вполне нормальный звук, но нет юсби входа. только аукс. как так???