| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 140 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.8 (л) | Объем двигателя |
Устойчивость и управляемость Отделка салона Внешний вид
Скрипучие сидения Щёлкание в зоне ремней безопасности на стойках Замена ламп передних фар.
Добрый день... Опель Астра 1.8 МТ (z18xer) Владею автомобилем с 2009 года, покупал новой. По птс 2008 г. На данный момент накотал всего 55 т.км. За это время перегорела лампа ксенона (отмечу неудачную замену ламп ближнего света, со снятием бампера и решётки радиатора, ну и фар соответственно) Что хочу сказать о машине в целом. Проблем с ней у меня не было! Управляемость на 5+ благодаря 17-ым колёсам и жёсткой подвески, хотя зима на 15-ых дисках, всё равно держит машину с минимальными креном на поворотах! В меру шумная - на больших оборотах слышно мотор (z18xer). Багажник маловат конечно, но мне с подругой удавалось запихнуть 2 взрослых велосипеда в багажник со снятием переднего колес у великов, ну а заднее сидение складывать конечно же. Максимальная скорость которую удалось развить 220 км. Расход по городу 11-12 литров, трасса 9. Хочу отметить тормозную систему на 5+, были пару моментов за время эксплуатации, когда пришлось тормозить педалью в пол и о чудо, машина с этим справилась на отлично и спасала жизнь. Заводилась в любой мороз! Кроме колодок и торм дисков, больше ничего не менял ))) В целом надёжный автомобиль для молодёжи. Я не много зарабатываю, для меня самое то! Пришло время менять автомобиль, а я никак с Астрой расстаться не могу!))) Была б на автомате, не продавал бы. Не слушайте что говорят про Опеля, отличные машины делает завод!
