- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
Всё выше перечисленное.
Пока не нашёл.
Привод |
Всё выше перечисленное.
Пока не нашёл.
Астра J, седан, 1, 4 турбо 140 л. с., автомат 6 ст., космо, навигация, флекс райд, помощь парковки, премиум, зимний пакет, эл. ст. тормоз, AFL, подогрев сидений, руля, +++.Автомобиль экономичен, удобен, комфортен, красив, элегантен, 140 л. с. передвигаешься шустро (до 2500 обмин), всё есть, шумоизоляция хорошая (только арки колёс немного шумят на скорости), двигатель бодрый, турбина вещь (слесарь ОД сказал, что одну!!! турбину меняли по гарантии). Много мест для вещей, большой багажник, удобные кресла, 6 подушек безопасности, хорошие материалы отделки - немцы одно слово! Очень добротно, продуманно сделано. Управляемость отличная, тормоза на высоте. Рекомендую.а дороге чувствуешь уверенность, обгон с тремя пассажирами и сумками - пожалуйста, только турбина рычит сильнее. Ехать приятно, все смотрят, красиво. После Рено Логан, экономия перед глазами и чувствуешь кошельком. Ездил и на Мерседесах, Ауди, БМВ, если не брать во внимание силовые агрегаты по 3-4 литра, в сравнении с Опель, то понимаешь автомобиль высокого класса из своей категории. К множеству кнопок на второй день привыкаешь, всё как нужно. Радио, MP3, звучит хорошо. Машина - не ВАЗ, бери выше, конечно не крутой Мерседес S класса, но авто на уровне. ОПЕЛЬ, молодцы. Да, рекомендую.