- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
объем багажника, простор салона
Привод |
объем багажника, простор салона
А/м куплен 3.02.2012 у официального дилера за 597 000р., двиг. 1, 6-116 л. с. 5-ти дверный хэтч Астра Фэмили, в комплект входит круиз, климат, подогрев передних сидений, передние, задние эл. стеклоподъемники, эл. привод и подогрев боковых зеркал, датчик света, дождя, АБС, ЭУР, руль регулируется по высоте и по вылету. Намотал 45 000 км, поэтому решил оставить отзыв по авто. Динамика авто отличная, входит в поворот превосходно, ходовая жесткая, но комфортная, ямы глотает хорошо. Глубокие, слава Богу, не ловил. В салоне просторно, но в основном езжу с семьей из 4-х человек, жена и 2 сына (6 и 7 лет). В багажнике картофель мешками не вожу, но 2 мешка наверное влезет. Установил газовое оборудование, поэтому место запаски занято газовым баллоном, запаска лежит в багажнике. Но мне оставшегося места достаточно. Климат-контроль зимой греет, летом охлаждает отлично, но включение кондиционера немного ощущается потерей мощности двигателя. По расходам: при покупке коврики в салон и брызговики получил в подарок, защита картера входит в комплект, сигнализацию не устанавливал, т. к. стоит своя штатная полноценная, единственное нет автозапуска, но меня устраивает, все равно перекур каждое утро перед посадкой. Для страхования КАСКО тоже нет проблем, сигнализация подходит по нормам. Потратил на зимнюю резину 20000р. Нулевое ТО проходил - 3000р. Можно не проходить. 1, 2 и 3 ТО прошел через каждые 15000р. около 8000р. каждое. Меняли масло, масляный фильтр, воздушный фильтр и салонный. Больше никаких расходов - тьфу, тьфу, тьфу. Итого - 20000 зимняя резина + ТО 3000+8000+8000+8000 = 47 000 р. в период с 03.02.2012г. по 09.08.2013г.При эксплуатации проблем особых не возникало. Единственное климат-контроль осенью 2012г. в один прекрасный дождливый день включил на обдув лобового стекла, а шторки заклинило в направлении салона. На следующий день собирался съездить к официалу, с утра включил климат, все работает. Пронесло. Один раз загорелся датчик инжектора, приехал к инжекторщику к официалу восстановил стандартные настройки, причина была из-за того, что постоянно ездил на газу. Компьютер посчитал что смесь бедная и выдал ошибку. Инжекторщик посоветовал периодически ездить на бензине. Заплатил 1000р. Все. Автомобиль замечательный. А забыл про майфун сказать, аудиоподготовка нормальная, слушать приятно. Радио с инструкцией как купил а/м установил, пришлось повозиться немного. Сейчас без инструкции и не вспомнить как настраивать. Буду смотреть отзывы, но в любом случае буду выбирать а/м, который на рынке выпускается более 2-х лет.