| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
Экономичность, устойчивость на трассе, комфорт в салоне, клиренс - можно спокойно парковаться у бордюров.
- на "низах" двигатель немного "туповат". - перегорают лампочки в противотуманках. - нет места для стаканов. - если поставить газ остается мало места в багажнике.
Хочу написать свой отзыв, возможно, кому-то будет полезным при выборе авто. В целом - отличный автомобиль! Четыре года служил "верой и правдой". Продал с пробегом 80 т.км. За все время эксплуатации ни разу не подвел. Комфортный салон, удобное расположение приборов и кнопок. За спиной водителя абсолютно спокойно помещается пассажир (колени пассажира не упираются в водительское сиденье). Передние коврики закреплены на клипсах, что очень удобно (не ездят вперед -назад и не попадают под педали как у некоторых авто). Есть бортовой компьютер с минимально необходимым набором опций. Кожаный руль, удобное управление магнитолой (в том числе на руле), регулировка руля по высоте и по вылету. Резина 205/55 r16 и не малый клиренс (что не мало важно для наших дорог) дают возможность комфортно чувствовать себя на дороге. Машина была на газу, расход по городу составлял где-то 10, 5 л, по трассе - 8 (если ехать больше 110 км/ч - больше). Хорошая печка, кондиционер. Немного жестковата, но это большой плюс для движения по трассе (170 идет уверенно). За все время эксплуатации менял только расходники, два рулевые наконечника и два задних амортизатора на 65 т.км. (можно было и не менять держали нормально, но начали "потеть"). Что хотелось бы улучшить: 1) на "низах" двигатель немного "туповат" (но это не критично, за месяц привык); 2) раза три перегорали лампочки в противотуманках; 3) нет места для стаканов. Все эти недостатки не критичны. Смело советую автомобиль к покупке. Сам хочу такую же новую в кузове универсал (но их уже, наверное, не выпускают).
