- Управление5
- Надежность4
- Комфорт3
- Цена4
- Дизайн5
Резвый двигатель, отличная управляемость, красивое авто
Жесткая подвеска, мало кармашков в салоне., мало кармашков в салоне
Хэтчбек | Кузов |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
Резвый двигатель, отличная управляемость, красивое авто
Жесткая подвеска, мало кармашков в салоне., мало кармашков в салоне
Пересел на данный "папелац" с не очень новой БМВ, неделю привыкал к механике и очень острым тормозам. Выбирал больше глазами, очень уж нравился мне внешний вид трехдверного опеля, и по слухам он говорили рулит так же как беха. Рулит действительно ничуть не хуже, но только подвеска на Опеле по жестче . За два года , столкнулся только со стандартными болезнями опелей, термостат и ступица. Остальное не беспокоило. Автомобиль не высокий, но из-за того , что короткий, нигде особо не задевал, передняя губа бампера тоже в помощь, гнется и не ломается если что. В итоге за два года остались только положительные впечатления от Опеля, посматриваю на новый GTC, но уж очень он круглый, привыкнуть надо.