- Управление5
- Надежность3
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
Дизайн. Шумоизоляция. Надёжность.
Роботизированная механика(Easytronic). Замок багажника.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
115 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
Дизайн. Шумоизоляция. Надёжность.
Роботизированная механика(Easytronic). Замок багажника.
Покупал авто с пробегом почти 51000 км, у первого владельца. После покупки обслужил изитроник (роботизированную КПП) на 6 360,14 : поменял тормозную жидкость в блоке управления изитроником и произвел адаптацию, а также поменял масло в самой коробке и оба сальника(всё у официалов) Эксплуатировал как написано в инструкции, и даже более того: на нейтраль переводил до того как останавливался или подъезжал к перекрёстку. Итог: сцепление износилось к 63 000 км (если точно 62 664 км). Сказали, что из-за небрежной эксплуатации предыдущим владельцем. В общем замена сцепления 12 779,05 (корзина+диск) + работа 9 000 с адаптацией. Проездил около 500-600 км и начались толчки и пинки. Снова поехал на адаптацию после которой очень долго ездил и улыбался!!!!! Продал авто своему знакомому, с пробегом 70 200 км. Он накатал уже 118 000 км и никаких поломок. Главное каждые 10 000 км проводить адаптацию коробки и она прослужит Вам вечно! И не ездить в манере "от светофора до светофора". Кстати, примерно к 100 000 км товарищ поменял: рычаги, стойки, линьки, сайлентблоки подрамника и поменял 4 подушки крепления двигателя и коробки. Брал всё не оригинал. Единственное на что жалуется - это на заслонку распределения воздушных потоков (менял 2 раза)))), т.к скупой! 1 раз купил с разборки и она сломалась на следующее утро, когда было -28 град., а вторую купил новую - пока, тьфу-тьфу, работает) и на замок багажника. В целом авто очень хорошее за эти деньги и особенно стильное!