- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн4
Управляемость, Динамика, Надежность, Адекватные цены на запасные части., Не плохая работа автомата
Жестковата подвеска, на трассе порой не хватает пятой переда
Хэтчбек | Кузов |
Передний | Привод |
Автомат | Коробка передач |
Управляемость, Динамика, Надежность, Адекватные цены на запасные части., Не плохая работа автомата
Жестковата подвеска, на трассе порой не хватает пятой переда
Автомобиль был куплен моим братом в 2006 году. Проездив на нем два с половиной года, он переехал в другой город, а машинку поставил на прикол в гараж. После длительной, вплоть до 2011 года, на ней практически не ездили. Тогда же я решил ее выкупить у брата. За все время владения особых проблем не возникало. После покупки было принято решение для страховки поменять ремень ГРМ, масла и фильтра. В 2011 и в 2012 году в отпуск ездил на ней в Грузию и Абхазию. На трасе поведение очень понравилось, дорогу держит изумительно но из-за этого приходится расплачиваться жестковатой подвеской. Понравилась шумоизоляция и динамика автомобиля, но порой не хватает 5-ой передачи в автомате, при этом работа автомата очень нравиться, особенно в городской черте. Из непредвиденных расходов пришлось на 80 тысячах поменять ступичные подшипники, но как не крути у Астры это Ахиллесова пята и любой Астровод проходит через эту процедуру. В общем и целом автомобиль оставил лишь положительные эмоции, жаль, что по семейным обстоятельствам вынужден с ним расстаться.