| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
Небольшой росход топлива, пластик в салоне, метал кузова авто, высокий клиренс, эргономика салона.
Дорогое обслуживание мотора, замок зажигания после 150 км. клинит, нет функции мультируль, барабанные тормоза.
Долго выбирал себе автомобиль остановился на Опель 2007 года, перед этим был шевролет лачети хетчбек 1.6(поменял за прожорливости). Економный по трассе 6 литров, по городе 7.5 литров. Кузов автомобиля сделан с хорошого метала, не ржавеет и не прогибается при нажатии рукой. Автомобиль не скоростной, любителям скорости не подойдёт. Пластик в автомобили добротный, приятный на ощуп. Места в салоне достаточно для пассажиров, на задних седушках спокойно сядет человек ростом 190 см. проверено. Автор бралось для семейных задач, что прекрасно и выполняет. Часто ездим в деревню дорога неахти но ни разу не цыплял дном камни, что было постоянно на шевроле. Дорогу держит хорошо, женна пару раз на скорости влитала в повороты, слава богу не перевернулась. Что могу сказать о минусах, мотор по запчастям не дешовый и обслуживанию. Замок зажигания у меня заклинило при пробеге 170000 км., пришлось вызывать эвакуатор, совет при замене не экономтье берите сразу оригинал проверено горьким опытом. Ямы на дорогах держит нормально. Пластик негде не скрипит.
