| Купе | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 125 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.8 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки
Единственная проблема на данный момент- возникшая неисправность звукового сигнала, вызванная забодским браком одного из жгутов проводки. Починили за час по гарантии у дилера.
Автомобиль "с душой"- сразу видно, что, проектируя дизайн кузова, инженеры не шли на компромис с практичностью- высокая подоконная линия бокового остекления, стремительно взмывающая вверх, а также сильно суженное заднее стекло мягко говоря явно не прибавили обзорности, зато ощутимо прибавили в красоте кузова- образ получился более стремительный, агрессивный, чего как раз нехватало 5-тидверному варианту. Глядя на эту красотку- забываешь и про тяжёлые при открытии двери, и про трудности с посадкой на заднее сиденье- в этот автомобиль влюбляешься без оглядки- он не для всех, он для эгоистов, для тех, кто ценит в машинах не столько практичность, сколько эстетическое удовольствие. При этом ездовые характеристики, а также качество и исполнение материалов по-немецки на высоте.Лично я очень доволен автомобилем и считаю, что не ошибся в своём выборе, купив Opel Astra GTC.
