| Универсал | Кузов |
| Дизель | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 1-2 года | Время владения |
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, простор салона, расход топлива, шумоизоляция
Загалом автомобіль непоганий, за 8 місяців була лише одна поломка: металевий пильник лопнув і примагнітився до задающого колеса abs і машина впала в аварійний режим, причину і вирішення цієї проблеми знайшов сам через сканер і інтернет. Більше нічого серйозного: чистив контакти на підсвітку номера і роз'єма вентилятора, а то включався при ввімкнення двигуна. Несподіванкою стала вага автомобіля яка становить 1618 кг, мав до цього і рено і пежо і шкоду цього ж класу, так вони були від 1250 до 1350 кг. Де тут стільки заліза взялося? Ця вага впливає на динаміку розгону і витрату палива, машина їсть в місті 7, по трасі 6 якщо 110, якщо 140 то тих самих 7. Автомобіль слабко тягне до 2 тисяч, але після 2 тис. тяга приємна і впевнена, відчуваєється що двигун верховий. Подобається підвіска, хоч в мене 17 диски з гумою 225/50 авто без проблем ковтає всі наші "хороші дороги" і при цьому залишається добре керованою на високих швидкостях. Гальма теж дуже хороші, кращі ніж в шкода октавія а5. Не подобається шумоізоляція, дуже чути двигун. Загалом автомобіль рекомендую, хоча за ці ж гроші французи мені цікавіші.
