- Управление4
- Надежность3
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
красивый, аккуратный, немецкий, модный, актуален на вторичном рынке
дорогие запчасти, слабая динамика(ожидался более быстрый разгон)
Хэтчбек | Кузов |
Привод |
красивый, аккуратный, немецкий, модный, актуален на вторичном рынке
дорогие запчасти, слабая динамика(ожидался более быстрый разгон)
Несколько месяцев назад мой знакомый купил опель астра хетчбек, на автомате трёхдверку, средней комплектации. Как то хвастался своей машиной, прокатив меня немоного по городу, по трассе, скажем, устроил мне хороший тест-драйв. Сразу отмечу динамику - для внушающе спортивного вида разгон хромает, причём на обе ноги, в данном случае на все четыре. Если уж хотите нормально поездить на таком немце нужно брать ДжиТиСи, иначе на обгонах кирпичи на сиденьях обеспечены. может я слишком утрирую, но мнение сложилось такое! Внутренняя отделка симпотичная, но за такой короткий срок появились некоторые скрипы(или уже были с рождения, не знаю), которые позорны для немецкого бренда. Хотя сидеть внутри достаточно удобно и водителю и пассажиру.Далее под мою оценку попала подвеска: минусов не нашёл, хотя многорычажная задняя подвеска настораживает, с учётом того как ездит этот водитель по нашим "ровным" дорогам ремонт будет систематичным.В целом за эти деньги опелёк (немецкий ВАЗик) купить можно!