- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн5
хорошая управляемость, экономичность
слабый двигатель, недостаточный обзор сзади
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
1.6 (л) | Объем двигателя |
хорошая управляемость, экономичность
слабый двигатель, недостаточный обзор сзади
Искал надежный, экономичный, современный автомобиль, нашел его в Опель астра J. К вышеуказанным качествам хочется добавить очень хорошую управляемость и мягкую подвеску, круиз контроль, систему курсовой устойчивости, чуткий руль, качественный климат-контроль, удобство посадки, просторный салон и объемный багажник.Из выявленных недостатков хотелось бы отметить слабый двигатель, особенно при загруженной машине, на подъем тяжеловат, при обгоне приходится выбирать дистанцию с запасом и играть педалью газа для переключения скоростей. Недостаточен обзор сзади из-за малого заднего окна и фронтального зеркала, в темное время суток парковаться приходится практически на ощупь, что в принципе решается установкой парктроника. Низковат просвет, может быть субъективная оценка после долгой езды на внедорожниках.В салоне лично для себя отметил следующие недостатки: покатая панель не предусматривает что либо ложить и крепить на нее. Ящичек между передними сиденьями не очень удобен, часто мелкие предметы слетают в пространство между ним и сиденьем, откуда потом трудно доставать, так как щель достаточна узкая для руки. Немного назад надо сместить пульт управления стеклоподъемниками, когда ложу руку вслепую, как правило попадаю на кнопки задних стекол. За время эксплуатации (пробег 66000) дважды выходил из строя моторчик омывателя лобового стекла, была течь в месте соединения трубок системы охлаждения коробки (мастера говорят слабое место данной модели). Вот пожалуй и все, больше авто не подводил.Дополнительно хочу отметить прочностные характеристики: касательное столкновение с хендай солярис при равных условиях показало гораздо большую конструктивную прочность немца.