расход топлива, дорожный просвет, качество материалов, стоимость обслуживания, управляемость
простор салона, шумоизоляция
динамика, дорожный просвет, качество материалов, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
Автомобиль настоящая рабочая лошадка. Неприхотлив, достаточно экономичен. На газу по трассе менее 1грн/км получается. Резвый, при своих 90 кобылках. Как и у любой модели есть свои слабые места. Заслонки пластиковые на впускном коллекторе, катушка зажигания, натяжитель цепи. За время владения 12 лет, доволен и плавностью хода, и качеством материалов салона, и расходом топлива.
дорожный просвет, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Хороший автомобиль. Обслуживание недорогое. Достаточно надёжен. Багажник большой, но для путешествий конечно маловат.
Расход по Киеву в основном по окружным 7л/100км. В целом очень доволен.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
качество сборки, шумоизоляция
Автомобиль соответствует параметру цена/качество. Хорошее качество оцинковки кузова. Не дорогие расходники.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
простор салона, шумоизоляция
Это был мой первый автомобиль. Жаль что такие не собирают и сегодня. Это лучший вариант для "первой".
Надежна. Проста. Обсулживание никогда не било по карману.
авто с 2008 проехал 112000 км без поломок за 8 лет эксплуатации была замена только розходников
Владею Опель Астра с декабря 2008 года. Брал с салона,на сегодня прошел 150 тысяч км. На 120 тыс км полетел лямда зонд, поменял сам. На 142 тыс км поменял на СТО две передние стойки - потекли. Вот и весь ремонт. В планах сменить тормозные колодки и накладки. Брал без кондера, единственное о чем жалею и как правило летом))). Всем удачи на наших дорогах((( -берегите себя и свои авто.
