- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн5
коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
Хэтчбек | Кузов |
Газ / Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Автомат | Коробка передач |
Более 5 лет | Водительский стаж |
Более 5 лет | Время владения |
коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
Отличная машина. Надежная, если каждые 10 тыс. менять масло и делать замены запчастей согласно регламенту.
В ремонте, на европейских запчастях в 2 раза дешевле чем ВАГовская группа типа гольфа или Октавии. Коробка вечная, если масло менять раз в 50 тыс., и не рвать с места. На любую горку легко - полностью груженный. По мотору - 2 литра масла на 10тыс км, но это норма у нового мотора. Каждые 150 тыс., желательно менять сальники клапанов. Расход масла упадет до 1литра. Ходовая простая. Но обслуживаться лучше у опытных Опелевских мастеров. А то, есть станция типа РАЛЛИ Сервис в Киеве, не смогли трос ручника подсоединить к колодкам.