- Управление3
- Надежность3
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
Неплохой автомобиль в черте города
Украинская сборка,плохая устойчивость к корозии
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
90 л.с. | Мощность двигателя |
1.4 (л) | Объем двигателя |
Неплохой автомобиль в черте города
Украинская сборка,плохая устойчивость к корозии
2008 год выпуска 31000 тыс пробег .За 2.5 года три раза гарантийное удаление корозии (1 год эксплуатации перекраска крыши удаление вздутия краски на крыше ), (2 год эксплуатации удаление двух ржавых пятен в сливе багажника и также удаление прострела ржавчины возле резинки заднего стекла ,вот вам и хваленная двойная оцинковка кузова о которой говорилось при покупке.О подобных проблемах именно на запорожских астрах я уже не первый раз слышал со слов работников сервиса,одни машины ходят нормально другие стреляют. Также по гарантии менялись блок управления двигателем и вентилятор охлаждения двигателя. Автомобилем в принципе доволен жалею только о том,что не приобрел астру немецкой сборки пусть даже и б/у.Это последняя покупка машины отечественной сборки,наши как не умели машины собирать так и не научились пусть лучше тазики у себя на АвтоЗАЗе клепают потомучто до ганцев и до япошек им еще далеко !!!!!!!!!!!!!!