- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
Не указано
Не указано
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
167 л.с. | Мощность двигателя |
2.4 (л) | Объем двигателя |
Не указано
Не указано
Всем привет. В июне поменял свою Опель Астру 2010 года на новую рейсталинговую Опель Антару с автоматом 2.4. Астрой был очень доволен, за 75000км пробега проблем не возникало, если не считать перегоревших лампочек. Но Антара это совершенно другой уровень комфорта и пережвижения. В основоном езжу по трассе, отлично держит дорогу, звук двигателя и дороги почти не слышно. Двигателя 167л.с. вполне хватает, разгон на порядок лучше, чем у Астры 1.6 с механикой, правда макимальная скорость Антары не превышает 180км/ч. Ощущение большой, мощной и высокой машины все-таки дает преимущество перед седанами. На сегодняшний день пробег 12000км. Едиственное, что не очень радует, особенно после Астры, это расход топлива, средний 12,7л/на 100км, при этом что основной пробег это трасса при скорости 120-140км/ч. Однажды проехал около 100км при скорости 90-100км/ч, компьютер показал расход 8,7л на сотню. Вообщем очень большая завимость расхода от выбранной скорости движения и как я сейчас понимаю, двигатель 3.0 V6 потребляет топлива не больше, чем 2,4, возможно если покупал бы авто сейчас, то взял бы именно 3.0, все-таки 250л.с. впечатляют.Итог, машиной доволен, пока минусов не наблюдается, машина оправдала ожидания. Кто еще думает, брать или не брать Опеля, можете не сомневаться, берите и эксплатируете авто в нужном вам режиме и он в любом случае прослужит вам долго и надежно, идеальную машину все равно не найдете, почитаейте отзывы за более дорогие автомобили... Рад, если кому-то помогу определиться с выбором.