качество сборки, простор салона, управляемость, объем багажника, дорожный просвет
качество материалов, шумоизоляция, стоимость обслуживания
Почти на все случаи жизни, комфортная и мягкая езда по нашим дорогам, просторный салон и большой багажник с выдвижными шкафчиками, климат-контроль, нормальная шумоизоляция, обзорность. Расход по паспорту при средней интенсивности езды.
Пока нет.
Nissan X-Trail 2, 5 SE MCVT 4WD-auto-подключаемый. Напишу про то, что интересовало меня, когда читал отзывы. Езжу 1 месяц по Киеву на работу с работы + езда на выходных. Пробег 800 км. Средний расход за это время на 2WD -10, 8 л/100 км. - потому что прохожу обкатку до 1600 км по инструкции. Такой расход понятен, потому что при скорости 80 км/ч обороты мотора 1, 5 т/м. По паспорту расход в городе 11, 6. Думаю после обкатки при более резвой, но нормальной езде расход будет около 12л на 100 км. Это моя 3 обкатка авто. До покупки, решил, по отзывам и по тес-драйвам, что расход будет одинаков на 2, 0 CVT и 2, 5 MCVT и что 2, 0 CVT будет не достаточно при обгонах и в экстренных ситуациях. Как в механике я не знаю. Шумоизоляция салона хорошая (мотор не много слышно после 3т.об./м), хода мягкая, габариты чувствуются хорошо, видимость и обзор хорошие. Боялся описываемого всеми шума в багажнике выдвижных ящиков. В салоне даже сказали, если будут шуметь, можно выложить их в гараж. Но все в порядке, я загрузил их огнетушителем, буксир. шнуром и т.д., за то в багажнике площадка полностью свободна, а не как раньше в моих предыдущих машинах все мешало и приходилось например ящик с барахлом переносить в салон, когда чего-то много перевозил в багажнике. Хотел внедорожник. Выбирал, как и обычно другие люди между outlander и pajerosport, forester, CRV, KOLEOS, Tyguan, SPORTEG, SANTAFE – сравнивая, обращал внимание на расход, вид автомата, объем багажника, откидывание спинок заднего сиденья, удобство водителя (рост 192 см), простор салона, шумоизоляцию, мягкость хода, чтоб машина подходила для семьи, роботы и дачи. Дизель не брал, так как в год накатываю около 15-20 т. км., при таких километражах дизель окупается через 5-7 лет, на экономии топлива. Поэтому решил не рисковать и не переплачивать. Считаю дизель актуальным при километраже более 30 т. км в год. и при возможности заправки хорошем ДТ. Тест-драйв проходил от салона Nissan на Днепровской Набережной, менеджер дал поездить, около 30 минут на Кашкае и 25 минут на Х-trail, рядом в фольксвагене менеджер дал мотнуть кружок, я только понял в какой машине сижу. Скажу по правде за такое время тест-драйва я хорошо почуствовал машины Nissan. И этот тест-драйв, не мало сыграл в моем выборе между другими марками авто и между кашкаем и Х-trail. подумать для каких целей надо автомобиль: поездки на работу, с семьей, на природу, дачу. сколько планируете проезжать км в год, если больше 30 тыс., можно задуматься о дизеле. не ленитесь посмотреть все интересующие модели в салонах, попробовать на тест-драйвах, перед тем как покупать надо подумать пару дней и все взесить, главное понять для каких целей вам нужно автомобиль и чтобы вам было комфортно на нем ездить.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, простор салона, управляемость
пока никаких, кроме того, что всетаки надо заливать бензин в бак.
пока только положительтные эмоции, на дороге чувствует себя уверенно, двигатель в 2.5литра дает шанс проскочить в экстренных ситуациях. как будет вести себя вариатор далее не знаю, но сейчас я им очень доволен, разгоняется как метро, без рывков и толчков. Полный электропакет, нажал кнопку и поехал, как по дороге так и на сиденье с регулировкой в трех положениях плюс поддержка поясницы. Доп. фары в рейлингах на крыше на трассе не нужны, но вот в лесу в темноте эффект обалденный, да и без широких рейлингов с фарами Ниссан смотрится низковатым.
купил авто летом. Прошел 8000 тыс. Доволен его качествами, не дорого и удобно. В минималке есть все для комфортной езды. Сечас появился стук в передней подвеске с права. Надо ехать к салон для выяснения причины, но там могут развести руками. Кто сталкивался с этим стуком? Искал сам. все перетряс. Ничего нет, а на малой скорости вылезает. Машина хорошая. Брать можно и нужно. Комплектацию выберайте сами.П анорамная крыша - лишнее, если конечно не "смотреть на звезды с девушкой". Проходимости хватает. В глухомань не лезу. Соблюдаю принцип "чем круче джип - тем дальше шлепать за трактором"
дорожный просвет, качество сборки, простор салона, расход топлива, управляемость
На зиму необходим предпусковой подогрев. Либо теплый бокс.
Надежный автомобиль для наших дорог. Просторный салон. Хороший климат контроль. Удобный круиз-контроль.
Даже после 10-12 часов за рулем, из машины выходишь спокойно.
Расход поражает - По трассе 6-7 литров по городу 9-10 литров. И это при том что обътекаемости нет никакой.
Машина формой напоминает кирпич. На зиму необходим предпусковой подогрев. Либо теплый бокс.
Иначе даже сиденья с подогревом не помогают. На стоящей машине салон не нагреть!
Купил в январе 2011. Машиной очень доволен. За 6 мес накотал 25000, проблем никаких. Проходимость очень хорошая и очень энергоемкая подвеска, проглатывает почти все неровности. Очень достойная динамика и плавный вариатор. Салон достаточно просторный, но места для ног на заднем диване хотелось бы побольше. Расход по городу в среднем 12 литров. Машина в максемальной комплектации CIV с аудиосистемой BOSE, звучит достаточно хорошо. Единственный недостаток, нет двух зонного климата и не очень точные карты в навигаторе.
Это мой первый полноприводный автомобиль с очень хорошей комплектацией..... Начинаю привыкать к камере заднего вида, т.к. габариты увеличились, по сравнению с моей Сузуки СХ4 и парковаться стало сложней... Впечатляет панорамное зеркало с электроприводом... За те деньги, которые я заплатил (1175000 р.) комплектация просто отличная.... У других моделей кроссоверов за многие имеющиеся у меня "в базе" опции пришлось бы много заплатить.... В пределах суммы в 1.2 млн я рассматривал варианты с Гранд Витарой, новыми кроссоверами от КИА и ХЁНДАЙ, но вне конкуренции оказался Х-Трэйл... По экономичности, по клиренсу (210 мм), комплектации он мне подходит больше всех... Пока только 1 тыс. км., но я не перестаю удивляться его достоинствам...
динамика, качество сборки, расход топлива, управляемость
Не нравится: задние стойки закрывают обзор, в Рено гораздо лучше. Но больше понравились зеркала заднего вида, как-то обзорнее. Не нравится задний дворник, точнее радиус его действия, еще больше сужает обзор. Что-то мальчик стал медленнее набирать скорость, немного тупит, но возможно это бензин. Нашим заправкам нельзя верить :/. Пока при таком пробеге трудно говорить о чем-то еще.
Мягкий, послушный, бежит бодрячком, расход показывает до 11 литров, сейчас даже 9,2 показал, похоже на правду. Дешевый пластик, магнитола без МР-3, но мне не критично, достаточно радио. Дорогие допы, на Паджеро дешевле.
качество сборки
Сломался двигатель, плохо прикручен шатун. Заводской брак. Жду уже месяц замены двигателя. Слышал что на машинах рестайлинговых встречаются такие проблемы. а в остальном устраивал. Магнитолы диски записанные с MP3 не читает! Может покупные будет, не пробовал.
автомобиль нравится, но после 5000км. Сломался двигатель.
Жду замены, наверно буду возвращать.
Я понимаю, что бывает всякое. Но такого не было даже на Москвичах и ВАЗах. Даже не дали машину на замену. У Nissan так не принято.
Первый раз сталкиваюсь с такой проблемой!. Автомобиль купил новый, не разу даже ТО еще не успел пройти.
качество сборки, управляемость, цена
проблем пока нет,бесит правда пол в багажнике,царапается быстро
Привет,Всем! Машину взял в Тюмени, до дома 1500км,изумительно прокатился(до этого катался на седане)разница ощущается. Когда выехал из автосалона радости было полные штаны "правда и сейчас также".Многие знакомые говорят почему эту машину купил,почему не субару,киа,хонда или еще что-нибудь,такого же класса.Не понимают люди ничего, сравнивал все модели больше всего устроил Х,даже если и есть авто лучше то цена заоблачна,:"не стоит прыгать выше своей головы".Одним словом мы приглянулись друг другу с Х.
Скоро в отпуск поеду,после напишу свои впечатления......
динамика
большой минус то что пластик в багажнике такой царапающийся ,но выход есть, покупаем специальной большой коврик противоскольжения и все , и тихо, и не рискуешь что то пацарапать да и груз уже не перемещается с такой интенсивностью при быстрой рулежке
Продолжу рассказ о Х-се : машинка замечательная 2500 пробег замечаний по ходовым качествам нет , хрюкающий вариатор , то ли рано то ли чушь ни чего пока не слышно.
единственное что начало выносить мозг это показания расхода топлива.
Реальный расход в смешанном трафике 11.5- 12л на 100км но вот бортовой друг постоянно показывает моментальный расход от0до 30 л при чем едешь с крейсерской 120
расход7 стоишь все 30 ни как не отдупляет гад что на холостых не может быть употребление углеводородов больше чем при разгоне, конечно смех но при нынешней цене жутко раздражает,
гемора еще не успел хапнуть-правда после поездки загоняя машину в замкнутое пространство(гараж)-очень сильно воняет типа паленым сцеплением.дилеры отчипучили-это говорят данлоп очень вонючий-ну не дебилы?
всегда уважал серьезные рамники-сам юзал геленваген,мицу паджеро спорт,форд ренжер.по городу прямо скажу не так шустро как на легковушке.в последнее время ездил мазда 6-решил попробовать не уважаемые мной кроссоверы-выбор случайно пал на икса.ощущение легковушки-багажник супер-короче за такое бабло все намана.НО!!!внедорожных способностей нет совсем-живу за городом и весна осень с большим удовольствием юзаю на шниве.короче машинка для хреново убранного города-не более.
качество сборки, объем багажника, шумоизоляция
Проблем пока нет ,маленький пробег
Полторы тысячи пробег, эйфория новой машины еще не прошла , Проходим обкатку, пока по асфальту. Про огромный багажник писать нет смысла , он реально большой, навигатор на родном нашем языке ,доступен и понятен, минус только то что кино на ходу не показывает ,с флешки не читает формат AVI, Про варик пока сказать не чего работа его не заметна.
Шумо изоляция приемлема мотор не слышно , а шумящую резину заглушил поставив подкрылки на зад(вот тоже не понятно ) передние есть а задних нет , а брызговики по кругу.. пока все кому что интересно спрашивайте , будут новости отпишусь...
