- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена3
- Дизайн5
Экономия топлива, просторный салон.
Высокая стоимость ТО каждые 10 000 км, бьет по моему кошельку. На задних сидениях зимой холодно, дует с багажника.
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Автомат | Коробка передач |
150 л.с. | Мощность двигателя |
2 (л) | Объем двигателя |
Экономия топлива, просторный салон.
Высокая стоимость ТО каждые 10 000 км, бьет по моему кошельку. На задних сидениях зимой холодно, дует с багажника.
Как девушка буду говорить о внешних удобствах авто: просторный салон, очень большой и вместительный багажник, действительно семейный внедорожник. Много подстаканников, лотков, как маме двух сорванцов это очень удобно, всё необходимое храню в машине. На обмене машины настоял муж, хитро из трех внедорожников прорекламировал именно X-Trail. За четыре года зимнего апокалипсиса не случилось, поэтому испытать на проходимость в экстремальных условиях не получилось, зимы были теплые и почти без снега))) Полюбила эту машинку, зову "крокодилом", если буду менять, то только на эту модель без пробега.