- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
салон и багажник приличный расход топлива
качество материалов, шумоизоляция
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
салон и багажник приличный расход топлива
качество материалов, шумоизоляция
Покупал в октябре 2007 г. у официального дилера. Двигатель 2, 0.. Искал автомобиль для дальних поездок, плюс выезды на рыбалку по выходным. До этого - только ВАЗы и Волга. Первые впечатления (после 2110) - эйфория. За 8 месяцев эксплуатации в условиях наших дорог в провинции первая эйфория прошла, поэтому сначала о минусах.
Английская сборка, по-моему, отрицательно сказалась на японском качестве. Плюс тяга буржуев к унификации деталей. Примеры: на 29-ой тысяче застучали опорные подшипники - в дилерском центре заменили по гарантии без вопросов. На 31-ой тысяче умер компрессор климат-системы. Жду, пока запчасть доставят в сервис. Классический сверчок в нижней части лобового стекла, там, где пластмассовое жабо прилегает к лобовому стеклу.
Периодически появляющийся хруст в нижней части рулевой колонки. Общение с хитроводами в сервисе показало, что опоры, сверчок и этот хруст - не только мои проблемы.Слабовата шумоизоляция. Хватит о грустном.
Плюсы: Просторные салон и багажник; приличный расход топлива (на трассе - 8, 0 -8, 2), неплохая динамика. Четкая работа ESP, надежные и предсказуемые тормоза с ABS. Управляемость - на уровне, переставку на 100 км/ч выполняю без проблем.
К вопросу о жесткости подвески - на любителя, но считаю, что излишняя мягкость - не для кроссовера. Семейный автомобиль для поездок на дачу, рыбалку и пикник по асфальту и плотному грунту.