- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн4
Надежность. Комфортная подвеска. Вариатор.
Невнятный климат-контроль. Чувствительная к колейности. В поворотах склонность к заносам.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
140 л.с. | Мощность двигателя |
2 (л) | Объем двигателя |
Надежность. Комфортная подвеска. Вариатор.
Невнятный климат-контроль. Чувствительная к колейности. В поворотах склонность к заносам.
Ну вот пришла пора и мне рассказать о своем X-Trail, купил в конце 2007 пробег на октябрь составил 200 000 км, да, да не удивляйтесь это не опечатка. Работа у меня такая приходиться много ездить. Машина очень надежная ни разу не подвела, а ездил я от Гелинджика до Петрозаводска. Зимой ездил на зимней не шипованной резине, не скажу, что всегда идет как влитая, но электроника всегда срабатывала на отлично. При разложенном багажнике, в полный рост могут спать два человека среднего роста (175см). Багажник это вообще один большой плюс. Машина ну очень мягкая, легка в управлении и с прекрасной обзорностью, что позволяет без проблем передвигаться на дальние расстояния. У меня был двигатель 2.0, его в купе с вариатором в принципе хватает, динамика хорошая до 130 км/ч, дальше не очень. Но есть одно, но, с включенным кондиционером лучше на обгон не идти, не тянет. Да к стати рекомендую сразу отключать омыватель фар, вещь бесполезная только жидкость заливаешь без конца. Да еще один минус при дожде или снеге, потеет лобовое стекло, поэтому приходиться включать кондей. Расход 12 л. при смешанном цикле МО-Москва. Машина удобна для семьи 4-5 человек, для легкого бездорожья, для передвижения на дальние расстояния и конечно для тех кто любит получать от езды удовольствие. Некоторая информация о дополнительный расходах: ТО-45 колодки передние ТО-60 колодки задние ТО-75 передние тормозные диски и колодки ТО-120 Колодки передние, задние тормозные диски и колодки 125-130 Замена 2-х катализаторов на пламя-гасители (Компьютер выдал ошибку) ТО-150 Передние колодки и тормозные диски. 155 Замена переднего правого подшипника ступицы (колеса), Замена рычаг передний нижний правый, Ремонт задних и передних суппортов ТО-165 Замена переднего левого подшипника ступицы (колеса), Диски тормозные передние и колодки ТО-180 Замена стояк стабилизаторов и втулок стабилизаторов (передних). ТО-195 Замена передних рычагов (не помню, каких примерно на 8000) Ну и разных мелочей примерно на 10 000. Динамика цен 2008 - колодки 2260, тормозные диски 6227, фильтр салона 1450, свечи 616 2010 - колодки 1172, тормозные диски 2360, фильтр салона 250, свечи 425 Цены стали ниже, так как появились аналоги, по качеству они не уступают оригиналам. Я написал свое мнение и некоторые факты, а решать вам.