- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
Уверенность на дороге.
Шумоизаляция
Универсал | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
1.5 (л) | Объем двигателя |
Уверенность на дороге.
Шумоизаляция
Nissan Wingroad универсал - это мой четвертый автомобиль, после ВАЗ 2104, ВАЗ 2109, TOYOTA Corona 1995, TOYOTA Alex. Это первый автомобиль который чатильно выбирался по всем фронтам, наученный горьким опытом. Выбрал на авторынке чистеньки-небитый (только передний бампер под замену, но это не критично), салон не прокурен, все датчики работают, везде всё что нужно продувает. Так как работа у меня разъездного характера, дни эксплуатации и "обкатки" пошли сразу. Железный конь прекрасно держит дорогу, не тянет, не несет ничего подобного. В силу того что на данном автомобиле жесткая подвеска, при поворотах крен отсутствует практически на любой скорости. Ну как говорится "какой русский не любит быстрой езды" начал тестить на скорость. Разогнал до 170 км/ч достаточно быстро и уверенно, автомобиль на такой скорости чувствует себя хорошо, НО есть проблемы с шумоизоляцией. При большой загружености немного тянет зад, но это изъян конструкции. Технический осмотр прошел сам без проблем. Через 3 месяца поменял масло в двигатели и фильтры: воздушный, топливный и салонный. Расход горючки в смешенном виде примерно 8,3-9,1 на сотню. Проходимость это "конек" данного автомобиль, закопатся практически не реально, но если всё таки такое произошло, то 4WD поможет решить данную проблему. Двигатель показал себя с отличной стороны, Зима никак не отразилась на факте завода машины. Агрегат всю зиму стоял на улице без авто прогрева. Аккумулятор на нем до сих пор заводской и не требует замен. Груженым автомобиль чувствует себя намного комфортней, так как это его главная роль.Автомобилем очень доволен.