| Привод | |
| Автомат | Коробка передач |
| 110 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
Салон просторный. Расход топлива почти как по паспорту. Обзорность хорошая.
Плохая сборка. Плохая коробка автомат. Низкая динамика. Сервис никакой.
У меня машина марки Nissan впервые, до этого было много разных машин начиная с Вазов. Удобная трансформация салона и высокая посадка повлияли на выбор именно в пользу Tииды. Однако на этом как оказалось приятные впечатления о машине и закончились. Двигатель 1.6 л не для этой машины, при массе машины более 1.3тн его мощности явно не хватает, динамика разгона очень уступает даже Вазам 10-х моделей, хота в паспорте заявлено 11 секунд до сотни. Коробка автомат 4-х ступенчатая переключается очень и очень задумчиво и не вовремя особенно на самых ходовых скоростях 60-90 км/ час, максимальная мощность движка где то в районе 4 т. об. но при "резком разгоне" коробка тупит до 6 т.об. при максимуме 6.5 т.об. Самое неожиданное качество сборки на следующий день после покупки увидел из под переднего бампера торчащий болт, где то забыли закрутить. На заднее сиденье хотел пристегнуть ремнем безопасности детское сиденье не получилось, не работает защелка ремня безопасности. На 15 тыс. пробега засвистел ремень привода генератора -кондиционера. На 20 тыс. пробега на фирменном сервисе сказали что передние тормозные колодки нужно менять. У меня до этой машины был достаточный опыт более 20 лет вождения и более 25 машин и ранее 40-45 тыс. пробега не менял тормозные колодки ни на одной машине. Да и конечно гарантийный сервис заслуживает особого упоминания, оказывается ремень привода генератора не имеет ни какого ресурса и не входит в фирменную гарантию Nissan, оказывается это обычный расходник как лампочка в повторителе поворота. Работы по устранению заводских неисправностей (того же ремня) тоже дополнительно оплачиваются. На сервисе у официального дилера нет даже лампочки от заднего поворотника.
