Отзыв Nissan TIIDA 2008

Неплохая машина. Пока еще нет очереди. Шумоизоляция мотора потрясает воображение - его ВООБЩЕ не слышно. Неплохая кожа, приятный пластик. Очень неплохой автомат. Если его не топить, то вполне реально получить по городу расход около 9, 5 л. За городом, на МКАДе, можно получить примерно 7, 6 л. Но это вы и сами сможете увидеть на тест-драйве.Лучше я расскажу о плохом. Первое и самое главное: НЕ подписывайте акта приемки и НЕ принимайте машину в автосалоне без тест-драйва именно вашей машины. На тест-драйве проверьте, как возвращается руль при выходе из поворота (возвращается ли вообще) и не уводит ли машину влево. Для этого на длинном прямом участке отпустите руль. Увод у всех начинается по-разному, но на 200 метровом участке будет заметен очень сильно. Особенно тщательно проверьте, как ведет себя отпущенный руль при торможении - его запросто может увести влево на 15 градусов.При обнаружении такого поведения не ведитесь на "сход-развал" и требуйте другую машину. Сход-развал помогает очень редко. Проблема известна представительству Ниссана , но они ее игнорируют. Поэтому - заставьте дилера мучиться с такой машиной.Кроме того, учтите: отвратительная сидушка, нет регулировки вылета рулевой колонки и мертвый ближний свет. Это значит, что на дальние дистанции поездка может оказаться кошмарной. Свет лечится сменой ламп.Но, если у вас есть выбор и нет очереди на Пежо 308 или на новый Цифик - попробуй их. Ниссан Тиида получилась, несмотря на отличные отзывы в прессе, сырой.