| Хэтчбек | Кузов |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
Комфортный салон, Обзорность, Очень мягкая подвеска, Подходит для людей высокого роста
Ужасный экстерьер, Деликатное сцепление не позволяет буксировать другой автомоб
Очень просторный салон, максимально комфортно пассажирам сзади, эксплуатировался автомобиль с двумя детьми, практически не доставали ногами до передних спинок сидений. Задний диван двигается на салазках, что позволяет менять объём багажника или салона, спинки задних сидений можно регулировать по наклону, что тоже даёт дополнительный комфорт для пассажиров сзади, очень удобно для передвижения на дальние расстояния. Водителю с высоким ростом будет комфортно, так как сиденье откатывается далеко назад. Передние сиденья очень широкие, создаётся ощущение, что сидишь в очень удобном, комфортном домашнем кресле, спина не устаёт при дальних перемещениях. Так как сиденье водителя регулируется по высоте, то очень комфортная посадка в само водительское место, не требует проседания глубоко вниз - подходит для людей пенсионного возраста. Динамика автомобиля достаточно хорошая, но в нём не хочется ездить быстро, наперегонки. Очень мягкая и комфортная подвеска, сглаживает мелкие ямки и неровности на дороге. Замечательная обзорность как спереди, так и сзади, несмотря на широкую заднюю стойку. Зеркала очень информативны и слепых зон не так много. Из минусов мог бы отметить - это невозможность буксировать на таком автомобиле какой-либо другой авто или прицеп. Такой опыт привёл к замене всего блока сцепления. Ну и внешний вид. Экстерьер ужасен. Автомобиль некрасив и не привлекает взоры окружающих :)
