Отзыв Почитал, что народ пишет про Тииду, и решил тоже написать свои ощущения.Приобрел в 2008 году, до этого ездил на ВАЗах, ГАЗах, Нексии, понятно, что разные машины по классу и по цене, но зато есть с чем сравнивать.Лично мне дизайн понравился, седан, даже на мой взгляд, интереснее и брутальнее что ли, объем багажника - тоже значимый фактор (имеется дача, частые вылазки на природу). Проехал 85000 км, положительных моментов пока больше, нежели отрицательных. Согласен про плохой ближний свет фар, при ночных поездках очко жим-жим, левая фара как ни крути освещает маловато, и заменой лампочки тут не поможешь, включаю противотуманки, вроде видно лучше. Кстати, лампы в фарах поменял недавно, на 75000 (и противотуманки заодно), тогда же поменял и передние тормозные накладки (начали свистеть) задних еще на 15-20000 км хватит. Коробка-автомат, долго не мог привыкнуть, при обгонах скачет вверх-вниз, что напрягает, механика честнее, какую включил - на такой и пилишь, хотя в городе начинаешь ценить автомат, тем более, что в городе работа автомата нареканий у меня не вызывает. Салон просторный, сам за собой усаживаюсь спокойно (рост 183 см), в ширину можно конечно добавить см 3-5, но в принципе не критично. Обогрев сидений 2-х ступенчатый, но попробуй доберись до него при наличии подлокотника, можно конечно вкл перед зимой и забыть, но можно было бы при проектировании найти более подходящее место. Про обдув лобового и одновременное вкл климата тоже согласен (косяк не смертельный, но тоже напрягает). Еще из минусов - крепление переднего бампера и фар. Зацепишь сугроб, бордюр и т. п. можешь смело заниматься поиском фары/запаиванием ушек крепления, заодно подкрылок искать, но это проблема многих иномарок. По большому счету, за 85000 пробега менял лампы (не перегорели, а по своей инициативе), передние тормозные накладки (задние еще живы), переднюю фару (по глупости уперся в сугроб, лопнуло пластиковое ушко крепления), левый рулевой наконечник (так написано в заказ наряде, поменяли по гарантии на 45000) и все.Выбирая авто, каждый расставляет приоритеты по своему, и я не понимаю тех, кто жалуется на недостаточное управление на скорости за 120 км/ч или слабый старт со светофора и т. п. В чем проблема? Берите Цивики/Бумеры/Спорткары. Но ведь от них никто не требует лимузинного простора салона, большого багажника, высокой посадки. Давайте объективно подходить к выбору и оценки приобретаемого авто.По мне, авто получилось на твердую 4, есть недочеты, но за такое соотношение цена/качество/комфорт/надежность попробуйте найти лучше. Если цените комфорт, безопасность, надежность, то Тиида подходит под это описание авто.