- Управление5
- Надежность3
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн4
Не указано
Не указано
Привод | |
Вариатор | Коробка передач |
182 л.с. | Мощность двигателя |
2.5 (л) | Объем двигателя |
Не указано
Не указано
Машиной владею с ноября 2008 года. Пробег 19000 км.За рулём -я и моя жена. В основном езда по городу.Один раз ездил на Северный Кавказ, туда и обратно 3000 вёрст, усталости никакой. Машина комфортная, большая дорогу держит нормально. Сейчас зима и система курсовой стабилизации весьма к стати. Когда выбирал машину "подкупила" цена и богатая комплектация (PREMIUM).Светлый кожаный салон, навигация, везде электроприводы , подогревы, обдувы, музыка-великолепная! И.т.д и.т.п. Ну вроде бы всё хорошо- катайся и радуйся. Но у меня такое ощущение, что эту машину проектировали на "скорую руку"! Очень странное расположение кнопок обогрева и обдува сидений- в закрытом подлокотнике(((( На сидения память есть, а на зеркала нет! Нет также датчика дождя, пусть даже опционально! На 10000 км пробега стала стучать левая подвеска (рычаг или стойка ?!?) На 1-ТО в "ПЕЛИКАНЕ" сказали что все в порядке , но скорее всего даже не смотрели.Сейчас стучит так, что вспоминаю старую "копейку". CD- чейнджер завис вместе с дисками и не хочет их отдавать вот уже второй месяц! Лак весь "пошёл паутиной" и царапинами, как- будто машине 20 лет! Я не говорю уже про коррозию на капоте и хроме! Всё это конечно делается по гарантии, но времени на ремонт к сожалению не всегда хватает ,да и машина нужна. Спрашивается : какой смысл покупать такую новую машину , которая держит тебя в напряжении? А что с ней будет через два года? У меня была другая новая машина- Suzuki Grand Vitara , так я её за два года только бензином заправлял!!!!! Ну а сегодня ещё одна "радость"- с потолка в районе солнцезащитного козырька водичка стала капать, прямо чуть не струйкой!