- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
Не указано
Не указано
Привод | |
Вариатор | Коробка передач |
182 л.с. | Мощность двигателя |
2.5 (л) | Объем двигателя |
Не указано
Не указано
Отъездил 3 года на вектре универсал.Машина большая но надоело ремонтировать ходовую.Продал за 340 тыров человеку пусть наслаждается.Бюджет был 850т., стоял вопрос вольво 80-ка 2007, камри 2008г., и теана. Теана нравилась давно, на тест драйв не ходил.Подвернулся нормальный вариант с пробегом 45000 руб, полная комплектация.Посмотрел и взял практически сразу.После первых дней вывод первый- сцуко низкая.Оторвал глушак на проселке.Там где пассате проезжал с гиканьем.Заехал в сельский сервис за 200 руб. поставили на место.На первой машине затекает правая нога.При езде всегда стопа находится под углом 90%.Не могу найти удобное положение посадки. Японцы вентиляцию сидений и подогрев загнали в подлокотник.Шумка на арках колёс слабая.Слышно колёса постоянно, на других машинах такого нет. Автомат тупит при трогании в остальном работает зе гуд.В остальном позитив.Комплектация начиная от камеры и заканчивая адаптивным ксеноном работает на отлично.Считаю что за эти деньги один из лучших выборов в классе. Приезжал тов. на лексусе 300 седане.Все тоже, но у мня еще плюсом ионизатор и очиститель воздуха.Зимой наверное будет п...ц, по зимней дороге из-за клиренса. Но есть еще в семье форик, поэтому посажу на неё жену.Да и еще при скорости свыше 100км.при торможении начинает дробить руль и чувствуется вибрация.Что может быть.посоветуйте.