- Управление4
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
Великолепный двигатель, просторный салон, комфортный авто, достаточно невысокое обслуживание.
Вальяжный зимой, больше не замечено.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
182 л.с. | Мощность двигателя |
2.5 (л) | Объем двигателя |
Великолепный двигатель, просторный салон, комфортный авто, достаточно невысокое обслуживание.
Вальяжный зимой, больше не замечено.
Отличный надежный автомобиль, ни разу не подвел за 4 года эксплуатации, лучший мотор v6 2.5, достаточно экономичный, с хорошей динамикой как на верхах, так и на низах, вариатор работает плавно без толчков и других неприятных ощущениях.Японская сборка все-таки отличается от нашей, изолента не торчит, провода не раскиданы (было замечено на автомобилях российской сборки как у этой, так и других марок что у нас собираются).В максимальной комплектации даже пассажира переднего сидения не обидели, оттоманку даже в премиум-классах не везде встретишь.Комфорт - не едет, а плывет, даже на дорогах с посредственным покрытием, внутри ничего не скрепит, не стонет.Машина - песня!Цены на детали минимальные для данной категории авто. Ниссан Тиана последнего поколения.