- Управление4
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
Динамика - супер, Работа вариатора, Комфорт.
Штанга опоры капота и крепеж знака сзади.
Привод |
Динамика - супер, Работа вариатора, Комфорт.
Штанга опоры капота и крепеж знака сзади.
Рассматривал Тойоту Камри, Хонду Аккорд, т. е. только японцев. Выбрал Теану, просто по душе пришлась. Тест-драйв прошла успешно. Двигатель VQ35 - 3, 5 л.Динамичность машины поразила сразу, работа вариатора безукоризненна - плавность и комфорт, управляемость на высоте. Салон отделан добротно, с хорошим вкусом. Согласен, что при открывании капота штанга для его опоры - это анахронизм и знак задний тоже пришлось "изолировать" - дребезжал при закрывании багажника. В остальном - без замечаний. В салоне ничего не шумит, не дребезжит, а ездил по ухабам и канавам немало.Автомобиль комфортный с мягкой подвеской, с хорошей шумоизоляцией. При резких поворотах не ощущается крена, т. е. комфортный во всех отношениях авто. Качественный салон и стильный салон. Приличная аудио система. Лучший в своем классе авто по принципу "цена-качество" Мое авто однозначно будет японец, наверное какая-то новая модель моего любимого Ниссана, либо, если Тойота или Хонда предложат лучшее по принципу цена-качество.