- Управление4
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
Размеры автомобиля внушают уважение.Салон просто отличный.Сам автомобиль порадовал надежностью.
А вот стоимость обслуживания… увы! Очень дорого.
Привод |
Размеры автомобиля внушают уважение.Салон просто отличный.Сам автомобиль порадовал надежностью.
А вот стоимость обслуживания… увы! Очень дорого.
Проехал довольно много на этом агрегате, продал вчера и решил написать отзыв об эксплуатации своего уже бывшего Nissan Teana первого поколения. Проехал я на нем без малого 53000 км и что сразу хочется отметить, так это довольно надежную подвеску. За весь пробег не было ни одной поломки! Только стойки поменял и то ради собственного успокоения. Они могли еще столько же отходить. Только по управляемости есть немного неприятных нюансов. Например, подвеска слишком мягкая, руль довольно пустой, так что с точки зрения драйва от Теаны ждать особо нечего.Салон очень комфортный, а по комплектации всякие Короллы сильно позади. Но у Теан есть большой недостаток – в течении двух-трех лет автомобили сильно дешевеют. Именно по этой причине я брал б/у с пробегом 32000 км. В итоге мне практически вдвое дешевле достался здоровенный автомобиль в отличной комплектации с DVD проигрывателем и офигенным кожанным салоном песочного цвета. Сразу хочу сказать – кто думает, что светлая кожа не практична, тот сильно заблуждается. Все очень даже практично, а если и запачкается, то легко отмывается. Проверенно тремя зимами. Передние сидения - просто класс! Настроить под себя можно без проблем, только к габаритам привыкнуть не так уж и просто. Машина здоровенная, корму вообще не чувствуешь! Единственное спасение камера заднего вида. Но сильно на нее не надейтесь – через неделю после покупки я налетел-таки на столб!Задний диван, кстати, еще комфортнее передних кресел – отличный рельеф, хороший профиль.В целом я машиной остался доволен, но есть одно «НО». Запчасти и обслуживание на Теану стоят каких-то нереальных денег! Совершенно не вяжется с уровнем автомобиля. Так что вот продал свой автомобиль и так до сих пор и не понял – стоит он своих денег или нет. Новый сто процентов - нет, а вот б/у - еще куда не шло. Только готовьтесь раскошелиться на запчасти. Особенно кузовные! А топливный фильтр вообще идет только вместе с насосом и стоит 30000 !