- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
Мягкость и низкий расход топлива
Мало мощности
Седан | Кузов |
Привод |
Мягкость и низкий расход топлива
Мало мощности
Расскажу вам о таком автомобиле как Nissan Sunny N13 1986-го года выпуска, 1.7 дизельный мотор с 5-ти ступенчатой механической коробкой. Скажу вам ходовая не приспособлена для наших дорог и для наших тяжеловесов водителей и пассажиров) Поэтому пришлось поставить более толстые пружины! Мотор не отличается большим ресурсом, где-то 350-400 тысяч пробега! Головка блока цилиндров очень боится перегрева, так как алюминиевая. Так что при покупке нагревайте мотор до 90 градусов и смотрите в расширительный бачок не идут ли пузырьки. Мотор не очень резвый, поэтому обгоны даются с трудом. Но радует расход, в районе 6-ти литров на 100км по городу. С коробкой переключения передач бывают часто проблемы, так как 5-я передача очень слабая. По началу начинает выбивать, а потом и вовсе пропадает. Часто разбивается кулиса и плохо включаются передачи. Еще не редкие вылеты наружных гранат полуосей, особенно левой. По коробке вроде вопросов больше нет. Кузов более-менее устойчив к коррозии, не лужёный же сами понимаете. Сразу скажу что с запчастями много проблем, а так как я сам занимаюсь разборкой, то пригнать себе донора не составляло проблем и то за границей их найти уже довольно таки тяжело, а покупать новые это надо быть сумасшедшим! Потому что цены и сроки доставки на японские запчасти заоблачные! Так что подумайте прежде чем покупать эту машину! Ну а в общем машинка довольно таки приятная в езде и управлении, тем более если версия с гидроусилителем. На ней я отъездил не одну тысячу километров и не сильно уставал в дороге. Был рад помочь вам своим отзывом!