дизайн кузова, простор салона, управляемость, динамика, расход топлива
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, стоимость обслуживания
Владею этим авто уже 3 года. Покупалась как первая машина чтобы научиться водить. В итоге не могу с ней расстаться, отличное авто в плане управления, удобства, внешнего вида. Единственное НО: автозапчасти; Да к сожалению ждать их долго, заказывать с США, но благо с эти столкнулась я только 3 раза, 2 раза заказывала воздушные фильтры, доставка в течении 21 дня. Машина также была опробывана по полям, лесам, подвеска низковата конечно, но не жесткая, а вполне плавная. в общем я очень довольна выбором авто.
дизайн кузова, динамика, простор салона, расход топлива, управляемость
полное отсутствие воздушного и салонного фильтров, пришлось заказывать в США, колодки подходят от Теаны и Примеры. Из конструктивных недостатков: толстоватые передние стойки, приходится активно двигать головой, очень неудобные зеркала заднего вида, их плавнотреугольная форма съедает достатчно большой сектор обзора - опять-таки же приходится много двигать головой. С датчиками давления в шинах тоже была проблема, закачал азот, и все, проблемы нет, лампочка не горит. Проблема так же в том, что эта машина пока одна в Казахстане.
New Nissan Sentra 2,0 S, 2007 г.в. АКПП CVT, диски 16", цвет "серебро", бензинчик 92, 140 л.с. на сегодня пробег 20 тыс миль. Очень нравится, салон реально большой, очень четкий руль, вариатор это вообще "нечто", разгоняется плавно как тролейбус и весьма быстро. Стольник набирает примерно чуть за более 9 сек. Экономичен - это правда. внешне выглядит дерзко и не кажется большим, а когда рядом что-то типа камри, видно, что машинка-то не маленькая.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Стиль мого керування спокійний і при цьому більше 7.8 літрів по Києву у мене не було, а за містом з урахуванням поїздок на 400-500 км - 5.4-5.6 л/100 км. Повного бака в залежності вік якості пального вистачає на 730-830 км під заа'язку. Тож авто дуже економне для 1.8. не поганий просторий салон, дуже об'ємний багажник, в плані загрузки і розміщення більше ніж фольц пасат. Із мінусів- погана ізоляція і слабі стойки ,не для наших доріг. А взагалі добра машина на свою вартість.
дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
объем багажника, шумоизоляция
Чудове авто за адекватні кошти В мене 1.5, розхід при їзді 110км/ч 4.5 л Що для такої машини не може не тішити. Підвіска проста і надійна, навіть чув кажуть що тверда, але я їздив на багатьох авто знаю за що кажу , в кашкая нормальна збалансована підвіска при їзди 160 нормально керується не клює. Шумка окреме питання, так як це японець то її тут не хватає, не то що немає але могло бути краще. Але це легко вирішити шумкою ціна питання 5тис. Комфорту буде в рази більше. Що я зробив і вам раджу, особливо задні арки та багажник . В мене 2010р. ніжодного рижика немає Єдине можливо малий багажник але є версія +2 Також для любителів форсажу раджу брати 2.0 dcі 150к.с В мене 1.5 з прошивкою на 127к.с хватає з головою Хороше надійне авто
