динамика, качество сборки, простор салона, управляемость
качество материалов
Комфортный автомобиль, довольно хорошая коррозиестойкость. Мягкая подвеска.
Требуется повышенный уход за деталями автомобиля, вовремя смазка, вовремя уход. Автомобиль сразу накажет за вашу забывчивость.
Модель практически не отличается от от Санни, но есть чисто американские приколы. Напирмер ремень который ездеет от передней стойки до средней, если к нему привыкнуть то становится очень удобно. Ещё на интуитивном уровне мне показалось , что Сентра мягче чем Сании. Двигатель показал себя как надёжный агрегат. На 95000 км пришлось менять стартер. В остальном вопросов к машине небыло. Внимательно отнестись к тому , что узлы на машине стоят оригинальные. Вопросы к кузову такие как и к остальным автомобилям.
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Хороше авто, багато позитивних емоцій. Дуже м'яка підвіска, легке керування. Розхід палива: по трасі 5 літрів, в місті 8-9. Салон дуже просторий і гарний матеріал. Вартість обслуговування відносно не дорога. Хто задумується над покупкою такого авто, беріть, не пошкодуєте!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Машина мечта для города,быстрый,маневренный,экономный в пробках,удобная посадка,как в кроссовере,недорогое то.Сзади места достаточно для 3 взрослых.Багажник маловат...Многие запчасти подходят с лифа,с нота е12. 7,5 сек до сотни -это эмоции!Жаль, ограничение стоит на 155 км/час.Реальный расход по городу,если не топить-4,5 л/100.Трасса-6.И шикарная комплектация за эти деньги-камеры,парктроники,препятствие столкновению...Автомат редуктор настолько плавно работает,что просто кайфуешь и отдыхаешь за рулём . Главное менять масло в моторе 5-6 тыс,и в коробке 30-40 тыс не забывать.
