Отзыв Если вам нужна на данный момент безпроблемная машина, то это рог-носорог. 2.5 бензиновый мотор без всяких турбин и другого лишнего навесного оборудования. Ставится газ 4-го поколения. При чем, газ ставится и он действительно сгорает в цилиндре, а не как у патриота, например, когда там сгорает смесь газа и бензина. Тут мотор будет работать именно на газу. Проходимость и клиренс отличный. Да муфту на заднем мосту надо беречь. Вариатор не любит перегрева, но если менять масло вовремя в вариаторе, то все нормально. Цена замены комплекта свечей 1600 грн., комплект для замены расходников на вариатор 5000 грн. Фильтры воздуха и салона до 200 грн каждый. Цены мне кажется померные как на сегодняшний день. Свечей хватит на 70 тыс. Вариатор 30-40 тыс. Передние колодки 800 грн. Вообщем и все с проблемами. Главное беречь вариатор ну и все. Проехал на роге порядка 3 тыс. км. очень доволен, что его взял. Просторный салон, мыгкие большие сидения, задние пассажиры сидят немного выше передних и последним очень это нравится. Любые ямы наши проходит на ура. Хорошее качество деталей салона. Шумоизоляция мотора отличная - его не слышно вообще. Недостатки есть конечно. Тонкое лакокрасочное покрытие - экономит производитель. Шумоизоляция на трассе - шумят колесики слышно хорошо. Ну и расход на трассе до 9 по городу до 12 бензина. Лью 95-й, но умные люди говорят, что он есть без проблем 92-й. Пока не пробовал. Так что пока эту машину рекомендую всем. Главное при выборе американки смотрите куда и как ударена. Качество ремонта оставляет всегда желать лучшего, так как 99% детали Тайвань. Но это нормально, поскольку оригиналы со шпаклом. Мне кажется хуже так как шпакло все равно начнем трескаться и отваливаться. Легче Тайвань через время еще раз покрасить. Но это субЪективное мнение может и неправильное.
Сергей Валерьевич
23 мая 2021